4、五菱宏光换下来的轮胎的轮毂基本上是不值钱的,二手的话是没有人进行回收的,只能当废品来进行处理了。。5、这个铁轮毂基本是不值钱的,因为很少有人会要的,换下来的旧轮毂能卖钱。轮毂卖钱情况:看多大尺寸一般家庭轿车的换4个14或15寸的也就几百块钱一个,全换算上人工费几千块问题不大。如果是更好的车或者更坚固的轮毂就难说,SUV的更贵
铁轮毂不值钱,新的也就50块钱一个,还不算运费我一直想换,开了4w5还是没换一般来说,铝制轮毂还是值点钱,但是钢制轮毂就不值钱了。直接丢给换轮毂的店。另外,车辆的六年上线年检必须恢复成原车出厂状态,否则必须找黄牛。我买了个二手的手动低配,现在
看你是铝的还是铁的了,铁的就值不了几个钱,铝的话现在差不多15元一公斤。看多大尺寸的一般家庭轿车的换4个14或15寸的也就200300块钱一个,全换算上人工费1200块钱问题不大如果是更2、不值钱,大约二百元左右。。3、直接卖废铁的价格如有对事的想买的也就200左右吧买这个的少。4、只能当废铁卖,200多。5、丰田威驰这款车辆的铁质轮毂价
╯△╰ 首先要知晓当地的审车政策,轮毂改装是不是合规的,如果不合规那就要把四个换下来的铁轮毂全部留下,审车的时候再还上换铝轮毂后铁轮毂怎么处理如果不需要,可以每个零件的使用寿命不同,有的可以用一年,有的可以用两年,到时间后就要更换,不然容易出现安全隐患。很多人觉得换下来的零件就是废品了,留着也没用。其实汽
旧轮毂回收大概是一百元一个。我们使用的轮毂大部分是铝合金轮毂,所以轮毂的回收价格要看铝合金的回收价格。轮毂回收是按照斤数来算的,一斤铝合金大概是五元钱左右,也就是说轮毂重那我们换下来的轮毂一定要拿回去,它的价值比铁还高,一个能卖几百块。第二个电机。它为车上的空调、灯光、点火装置、电池等等所有要用电的零件提供能量,发电机的寿命一般在4-5年