凸轮轴电磁阀的拆装步骤如下：1、取出发动机盖板上的水管，注意不能用螺丝刀，以防划伤水管。拆下盖板，进气电磁阀如箭头所示，插口灰色，排气黑色；2、抬起插头上电磁阀两根线，拔下插头，一根12V，一根电脑控制的搭铁，电压3-5V，线圈的阻值测一下，看凸轮轴位置传感器信号没有没问题。
一、进气凸轮轴电磁阀怎么测量好坏
可以使用万用表的欧姆挡来对电磁阀的线圈进行检测。先断开电磁阀的接线，再用万用表电阻档测量电磁阀线圈与阀体之间的阻值就可判断电磁阀是否漏电。换下的旧进排气凸轮轴电磁阀，金属滤网粘有颗粒拆开发动机护板后，拔下电磁阀插头，目前两个插头没换
二、进气凸轮轴电磁阀怎么测量好坏视频
1、首先，先对进气凸轮轴的位置传感器以及进气可变电磁阀进行测量，测量后发现线路正常。该学员也对过正时，进气凸轮轴信号齿也检查过并无发现异常。维修决定先对换进排气可变电磁阀赶紧来论坛查找答案，发现大部分是进气排气凸轮轴电磁阀故障，于是30元买了一个蓝牙OBD检测，结果出来
三、进气凸轮轴电磁阀怎么测量的
≥﹏≤ 检测凸轮轴调节电磁阀需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具便携式万用表-V.A.G1526 A- 电压测试器-V.A.G 1527 B- 测量辅助工具套件-V.A.G1594 A- 检测盒-V.A.G 1598/3凸轮轴电磁阀的拆装流程是下面这些：1、取出发动机盖板上的水管，要注意不可以用螺丝刀，以防划伤水管。拆下盖板，进气电磁阀如箭头所示，插口灰色，排气黑色；2、抬起插头上的白色保险扣，可以
四、进气凸轮轴电磁阀怎么检测好坏
3 VVT电磁阀。有了两个VVT电磁阀就可以省下EGR，在汽车分进气、排气电磁阀，测量时可以测量插头两根线的电压，从电路图上看一个是12V，另一个则是低电位，一般另一种方法是发动机运转时，用示波器测量磁电式凸轮轴位置传感器的信号输出端和搭铁端之间的信号波形，示波器上的波形应为正弦波，幅值在0～5V之间。波形幅值不会变化，只是波形频率会随
