ˇωˇ 尼桑天籁CVT变速箱常见故障现象：爬行慢、加速无力、车速到40码时抖动明显、连续行驶一百公里变速箱出现打滑，发动机空转、偶尔会出现3000或3500转的时候车子提速慢，加速无力、发动机当前日产CVT出现较大比例的故障，主要原因是：在生产端，日产偶发性不可避免地引入了杂质(可能来自零件或装配),在设计端，由于过滤系统设计冗余度不够高，过滤系统未能及时有效过滤杂质；
⊙＾⊙ 天籁CVT变速箱维修：打滑、阀体泄压。多少钱合适？打滑的原因是发动机把动力传给变速箱，在变速箱内部损耗了动力没办法出去，导致打滑。打滑过程：车子打滑-你使劲日产CVT常见故障•一、转速传感器容易有问题，量电阻和正常没什么区别，故障表现为两千多转只能跑二十公里左右的时速，而且加不起油，这是保护程序起了作用。•二、油温高，这款波箱除了发动机本
尼桑天籁，装配CVT无极自动变速箱，在行驶时出现爬行慢、加油不走的故障现象，维修师傅指出是变速箱内部的油压控制电磁阀损坏导致的，需要更换维修师傅自行改进的油压控制电磁阀才可以，日产天籁cvt变速箱故障原因：链条：链条损坏，就会造成车子加速无力的情况。如果您的车子出现了加速无力的情况，还是建议您及时检查维修会比较好。链缸：链缸如果损坏了，就会出现车
判断基本故障点：变速箱阀体内电磁阀工作不良，液压不够，油压不稳导致CVT传动机构异常工作把钢带和压力缸给磨了。基本原理：阀体内部对工作环境的要求很高，不能有脏东西进去，哪怕是车型：2009年新天籁2.0 配置CVT无极自动变速箱行驶里程：6500KM 故障内容：在正常行驶中突然降档，最终导致不升档故障，在试车的故障中前进挡、倒挡、入档均正常，前进挡升档不正常，起
ˇ０ˇ 当前日产CVT出现较大比例的故障，主要原因是：在生产端，日产偶发性不可避免地引入了杂质（可能来自零件或装配），在设计端，由于过滤系统设计冗余度不够高，过滤系统未能及时有效过变质后本身润滑等效果不再，是会导致机械故障，机械故障时候也会掉入油里面大量的铁屑，这样变速箱油在流经其他像是阀体这个样的狭小配件时候，就很容易出现卡滞的现象。天籁CVT变速箱
