轮毂裂了是可以维修的，但是这会影响行车安全性，建议车主直接更换。一般来说，轮毂断裂修复之后，对行车安全是没有保障的，但是现在的修复技术是非常完善的，通过专业的焊接设备可以进轮毂自然损害的是能够开展修复的。但最先需看是什么加工工艺生产的轮毂，乃至需看是什么原材料生产制造的轮毂修复的办法都不一样。轮毂表面就会有喷漆，电镀工
,最主要是铝合金轮毂可塑性更强，竟而更加美观，再有就是其可修复的优势，传统轮毂一经损坏无法修复，而铝合金轮毂在一方面有着得天独道的优势，轮毂修复在沿海城市(北上广)已经成含模具预热250-300,10-15min 设备含冷却腔的上下模分体结构锻前上下模表层涂润滑油0.3t/a 直接锻造含中心孔及辐条的轮毂(极大程度降低后续切削作业量) 旋压前
255的胎配个9.5j的轮毂，特斯拉还真是不爱走寻常路，像这种轮毂外沿和胎壁齐平的情况，在量产车里面面对这种情况，通过专业的焊接技术，可以完美的修复翻新。
可以修补，但不建议修复，修复的话里面一些隐性的损伤是看不见的，别埋下安全隐患，建议更换全新的。轮毂的损坏通常是铝合金轮毂的损坏，基本上是外力的作用所造成轮毂的受理点主要是在轮辐上面，只要轮辐不扭曲变形的话，侧边变形是可以矫正的。但是便宜找个专业的矫正修理店校正
有两种情况：1。铁轮毂可以修复。2.铝合金轮毂不能修。铝合金轮毂一旦变形，就无法修复或使用。轮毂是连接机动车和车辆轮胎的重要部件，关系到行车安全。轮毂更换如果轮毂严重损坏、变形甚至断裂，则无法修复。如果只是表面划伤，不会影响汽车的正常性能，只需要一点点补漆。当然，刮擦中有没有底漆暴露是另一回事，因为底漆暴
