下图所示，这辆现代途胜的行驶里程已经超过了15万公里，车主说他一直没换过正时皮带！汽修师傅在保养发动机时，拆下了进气管检查节气门，如下图箭头所示，节气门特别脏！节气门脏之后，有可确实是第一次换发电机皮带，正时皮带是10换的，换的三件套，这个发电机皮带能看到，就没及时换，这个
车辆发电机的皮带二十万千米未换就需要马上更换了。车辆的发电机皮带长期不更换得话，一旦在行车历程中发生皮带破裂，车辆可能丧失驱动力，这也是一种十分凶险的状汽车发电机皮带15万公里没换有问题吗有问题，建议更换。正时皮带是橡胶制品，使用寿命通常与本身橡胶寿命和行驶里程有一定关系。如果用车频率高的，建议正时皮带每8-10万公里更换一次，不经常开的可
汽车正时皮带10年15万公里才更换已经达到极限了，需要尽快去更换，不更换可能会导致正时皮带在行驶的时候突然断裂，在高速行驶时断裂会使气门和活塞之间发生碰撞从而受损，这种情况需要如果15万公里未更换正时皮带，可能会存在以下几种情况：1. 皮带老化：正时皮带使用时间过长，会因为老化而变硬，易发生开裂、断裂等情况，导致发动机无法正常工作
汽车发电机皮带20万公里没换需要立即的更换发电机的皮带，车辆的发电机皮带长时间使用不更换，一旦在车辆行驶过程中皮带出现断裂，车辆将失去动力，是一种非常危险的情况，直接会导致【太平洋汽车】汽车皮带在汽车达到10万到15万公里内就可以进行更换了，但是4S店一般会在保养周期内的60%就提醒要更换正时皮带。随车出厂的正时皮带都是比较耐用
