在机油泵压力的作用下，机油开始从油底壳被抽进集滤器，集滤器安装在机油泵的前端，它是一个带有金属滤网的过滤器，可以过滤机油中的杂质。经过集滤器，机油正式进入机油泵，经过机油泵加压再进机油由机油泵通过滤网泵送到发动机各部位，从上而下再次返回到机油滤芯中，过滤完杂质以后流向油底壳。这种油泥可以
ˋ﹏ˊ 2、机油滤清器，机油滤清器位于发动机润滑系统中，其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动其实有很多杂质的原因是还使用传统的排放机油的方式，也就是把车开到举升机上，升起来等待油温冷却后，拧开放油螺栓，让机油像自来水一样流出来。因为油底壳是凹凸
油底壳位于发动机下部，可以拆卸，曲轴箱作为油底壳的外壳密封。油底壳多由薄钢板冲压而成，复杂的通常由铸铁或铝合金铸造而成。内部装有稳油挡板，避免湍流造成的有油出就检查油管堵塞，没油出就拆检汽油泵。4、汽油泵如果没有异物堵塞的话，就可以直接换掉了！汽车油底滤网堵知道决办法，解决技巧如下：这种现象属于不同品牌的
˙０˙ 1 零件压装工艺分析油底壳零件的形状为U 型薄壳体，外形和内腔比较复杂，零件壁厚为2.5～3.5 mm,其总体强度比较弱，其压装配件与零件的配合采用过盈配合，油底壳过滤网和过滤钢制油底壳衬垫放油螺栓和密封垫机油滤清器和集滤器机油滤清器通常安装在发动机的缸体上，以便于更换。机油集滤器安装在机油泵前端，用于过滤较大的杂质，主要用于过滤金属摩擦产
