˙▽˙ 火花塞可以不可单独替换。火花塞是汽车消耗品，都有一定的寿命。同批次的产品质量和寿命应该是非常接近的。既然其中一两个有问题，那就说明其他火花塞的末日要到我一般都是四个一起都换了。因为如果只换一个，即使是更换一个同品牌、型号的火花塞，它和旧的火花塞的放电间隙和阻值都不一样。有可能会造成点火角度能量有差异，导致气缸运转起
只换一个不行吗？① 火花塞能否只换一个？理论上就算更换一个同品牌同型号的火花塞，也起不到火花塞应有的效果，甚至于发动机不点火，主要为新旧火花塞的放电(点火)间隙不一样，新旧火1.4T的EA211发动机厂家说明书建议是2万公里就要换的，4S的工人倒是说只要是原厂配件，跑个3.5万和4万也行的。也有同事的一样的发动机跑了6万也没换的。我是3.5万公里换了一次，7.7万公
车发发发妹提醒大家，如果出现这种情况，就一定要更换火花塞哦，当绝缘体顶端有灰黑色条纹，这种条纹标志火花塞已经漏气，应更换新件。火花塞为什么4个要一起换？1。就算更换统一火花塞能不能只换一个？一般修车的会给你全部更换。理论上就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油
如果你的车辆发生过以上“症状”，很有可能是由于火花塞老化超过使用周期、发动机积碳而引起的。要知道火花塞是发动机的易损件之一，长期处于高温、高压的恶劣环境中，因此要记得定期是4个，不能换一个。因为汽车上的常规保养配件都有一个周期，火花塞的更换周期一般在20000-100000公里（不同材料周
但是，在这里，我也需要强调一下，有一种情况是可以只换一个火花塞的。当然也有一种特殊的情况是不需要替换全部的火花塞，车主们一定要谨记，那就是所有的火花塞使用时间极短，在这样一个情况下，火花塞4 .接下来把高压线桩头上的软管插入燃烧室内，将火花塞拔出，需要提醒一下大家的是过程中请拆下一个之后，马上就将新火花塞装上去，逐个更换，而不是全部取下之后再一起装上。5
