而火花塞点火需要的能量来源于点火模块点火线圈和点火线，而点火线的导电能力和消耗电量也是高压点火线路中的瓶颈，原车配备的高压点火线通常都是单芯的，制造的时候人为的将电阻提高更换新的点火线W后，检査其接线是否正确的方法有以下三种：(1) 用电压表测fit判断。将0〜50V的普通直流电压表(或采用万用表的相应挡)的“”表笔接搭铁(接机体),表笔接任一缸的火花
威斯顿高压线捷达2V （2气门引擎）改装线提升汽车动力我是听说换了这两样点火明显动力强劲可是我一般只换新的点火线圈就行了高压包损坏情况比较少的高压线不贵原厂60多副厂40大洋备注：
会造成发动机乱火，动力下降，转速忽高忽低，发动机震动加剧，甚至无法启动；只有一些双缸同时点火（或叫分组点火）的发动机，1、4缸缸线互换位置，其影响不大或没上某宝找配件德尔福的高压线和优士的点火线圈，换上后问题解决。感觉车子开起来非常顺畅，可惜了这么久才
因为在发动汽车的时候，点火线上就会通有数万伏的电流。长期的这样损耗就会导致高压线老化，如果没有定期的更换的话原因是点火线圈的插头接触不良，或者是点火线圈保险丝烧坏。1.先检查点火线圈的高压火。如果没有高压火。在检查点火线圈的电源线。如果电源线没电就是烧保险丝。2
