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奇骏底盘解析,全新奇骏悬挂拆解

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讲究的日式定食全新日产奇骏底盘解析[汽车之家底盘解析] 国内紧凑型SUV市场中,日系车企一直占有重要地位,价格实惠、空间宽敞、稳定性好、动力平顺等等优点让它们获得了不少消费者早在开发新一代的奇骏(P32R)时,日产就根据调研得到的消费者需求,将底盘部分的开发重点放在了提升舒适性及增加驾驶辅助技术等方面。在底盘技术方面,工程师们在没有过多改动硬件的基

奇骏,汽车之家奇骏频道为您提供奇骏汽车的所有汽车信息,本页所显示的是奇骏汽车最准确的市场参考报价。在此基础上,还提供奇骏报价、奇骏价格、奇骏汽车、奇骏汽车报价、奇骏最新报价、东风日产奇上述具有独立功能的算法和程序统一到底盘控制模块中,负责与VDC、发动机控制单元(查成交价|参配|优惠政策)和CVT控制单元通信,协调各部件的配合。可以说,IDM是

    上控制臂使用铝合金其实是源自于老奇骏的做法,在新奇骏/T70T70X 同样也是使用铝合金上摆臂。      其实T90 的底盘源自于老奇骏,所以后副车架留有四驱系统空间也标签:#技术解析纠错/举报3 收藏分享简介: 日产奇骏自从上市以来不论在美国还是中国都获得了很好的市场反馈,但作为一台动力一般,配置也没有太多特点的车,之所以能获得

∪△∪ 奇骏底盘中后部两侧安装有两块塑料材质扰流板,它们能够在车辆高速行驶时改变气流方向和速度,使空气更加顺畅快速的穿过底盘,增加车辆高速行驶的稳定性。奇骏的奇骏底盘的中间部位大概有60%的面积喷有涂层。底盘下方管路没有护板遮盖,但是被设计在了靠近并且高于底部纵梁的位置,最大限度的降低了磕碰概率。奇骏的底盘纵梁并没有设计的很粗壮

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