1.不修理科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）的理由。老科鲁兹发动机容易漏油，气门盖容易开裂。发动机故障大力-壁画师傅发消息您好，需要资料或者学习请私聊，V:18792333090,有时间回复。关注1239 零基础也能学建模赚钱，用技能养活自己！广告游戏建模登录后你可以：免费看高清视频多端
修车师傅之所以讨厌修理科鲁兹，主要是因为科鲁兹小毛病实在太多了，特别是国内第一代科鲁兹，也是当年卖得最好的那也是不少修车师傅的噩梦，那么究竟修车的为什么都不修科鲁兹？1、车辆拆装太麻烦科鲁兹作为一款经典的美系车，车辆在设计的时候似乎并没有将后期的维护情况考虑进去，以至于车内许多
,科鲁兹发这些知识能帮助到您。发动机大修后的通病就是老出现故障码。这个码最恼人！有的客户因为这个码换缸盖，大修发动机，最后修不好卖车的都有。我遇到这个码情况比较多，原因比较修车的不修科鲁兹的原因：1、损坏零件拆装太麻烦科鲁兹作为一款经典的美系车，车辆在设计的时候似乎并没有将后期的维护情况考虑进去，以至于车内许多零部件设
为什么修理工什么都不修科鲁兹？其实机修工讨厌修科鲁兹的主要原因是科鲁兹的小毛病太多了。特别是国内第一代科鲁兹也是当年最畅销的。科鲁兹的主要问题是阀盖垫片漏油，点火线圈开1.拆卸车辆太麻烦了。科鲁兹作为一款经典的美系车，在设计车辆的时候似乎并没有把后期的保养考虑进去，以至于车内很多部件都设计的非常奇妙。有时候可能会把整个发动机拆开来更换一
(ˉ▽ˉ；) 修车的为什么都不修科鲁兹修车的不修科鲁兹的原因：1、损坏零件拆装太麻烦科鲁兹作为一款经典的美系车，车辆在设计的时候似乎并没有将后期的维护情况考虑进去，修车的为什么都不修科鲁兹？1、车辆拆装太麻烦科鲁兹做为一款传统的美国车，车子在制定的过程中好像并沒有将以后的保护状况考虑到进来，以致于车里很多零部件设计方案得十分“奇怪
