摩托车的点火线圈也叫高压包，由初级线圈和次级线圈组成，若初级线圈发生短路断路现象，这时点火线圈就失去了工作能力，这时初级线圈上没有电压，次级线圈也就不会4、输入电压：交流点火器的输入电压一般是60伏--200伏范围随机器转速改变，其波动比较大；而直流点火器是12V电池供电，电压稳定，所以直流点火器最低点火转速也要比交流点火器低的多，一
1.摩托车点火器的电压是多少摩托车起动后，磁电机发出的交流电压，按车型及照明、充电型式等不同，一般在20多伏到七、八十伏之间，经整流器稳压后给电瓶充电，在电瓶处的充电电压一般在更换点火线圈时，也一定要选择大品牌的正品产品。摩托车充电电压是多少才正常摩托车充电电压为12V,在充电的过程中，充电的电压一般在13.5-14.5V之间，装在车
ˋ＾ˊ〉-# 摩托车发电机点火线圈输出电压是多少？不是高压包电压。 怠速的情况下为8伏左右，4000转时为14伏左右。发电机出口电压1万伏以上的高压电怠速的情况下为8伏左右，4000转时为14伏左右。发电机出口电压1万伏以上的高压电
ˋ＾ˊ〉-# 1、初级线圈(又叫做原线圈)的作用：起到变换电压的目的。2、次级线圈的作用：起到增加负载的作用。二、两者的原理不同：1、初级线圈的原理：根据电磁感应原理，交变测量点火线圈绕组，测量一次侧线圈接线与点火线圈搭铁架间电阻值，正常值为0.2~0.6Ω;测量二次侧线圈即点火线圈接线与高压线间的电阻值，带有高压火花塞帽时的电阻值约为8Ω,
当火花塞出现火花弱时，一般是由充电线圈匝间短路或漏电引起，还有一种情况，即摩托车淋了雨或用水清洗车体，会引起各连接线和高压输出线漏电导致火花弱。摩托车点火开关位置很容易进水一次线圈的震荡脉冲电压280---450V，二次点火线圈电压为12000~25000V左右组成——点火线圈——由一次线圈、二次线圈和铁芯组成——实际上就是一个变压器。铁芯由
