一、DCP电喷系统采用非传统电喷技术：1、系统整理结构：DCP、ECU、燃油气泡过滤器、节气门体总成、缸温传感器、氧传感器2、供油原理：同普通摩托车一样，油箱内的汽油通过重力作用送让燃油喷射单元，摩托车电喷系统的分类：1 开环控制和闭环控制开环不能算真正意义上的电喷，它介于化油器和电喷之间，相较化油器比较好启动，受发动机运行工况参数变化的控制，按事先设定在计算
到了20世纪80年代，美国摩托罗拉公司生产了第一种真正意义上的电喷控制系统(ECU)。1980年川崎是最早开始在摩托车上配备电喷系统的日本厂家，第一辆配备电喷的川崎摩托车是KZ1000G,次年的KZ100B,也就当电喷摩托车出现了难启动故障时，首先要做一个基本检查，这些外围检查由于比较简单，车主也能动手，故写在了【车主篇】包括燃油泵的基本检查，也写在了里面，有兴趣的可以移驾看看。电
化油器与电控燃油喷射系统都是摩托车发动机中的供油装置，最大的区别是化油器在出厂的时候已经设定好了燃油和空气的混合比例，电控燃油喷射系统可以根据各种情况灵活控制燃油和空气的所谓一理通百理明，那么究竟什么是电喷？通俗一点来讲是利用各传感器的电压信号变化来识别发动机的工况与负荷，由电脑来控制点火时刻与喷油量，电控系统中我们常见的一些传感器有：倾倒传
∪▽∪ 电喷系统是由多个零件组成的，这些零件坏了大多是更换，零件本身大多是无法修理的，但不必整个电喷系统都换，哪个零件坏了换哪个就行了。电喷发动机如下图。2.电喷1、控制单元ECU。它是整套电喷系统的大脑，它不仅负责各传感器信息的收集、整理、分析，还负责将计算好的喷油信号和点火信号发送给喷油器和点火线圈。使整套电喷系统按照一定的规则进行工作。DY15
≥▂≤ 但由于制造成本高，采用闭环控制的电喷系统，仅在部分电喷摩托车上得到应用，随着科技水平的不断进步，闭环控制系统必将在所有电喷摩托车上得到普及。二、电喷系统中什么是单点喷射和多点喷射？ 电适用125 150 电喷摩托车福爱FAI点火器电脑版ECU国四电喷电控单元价格¥330.00 淘宝价¥330.00 51累计评论4交易成功店铺：正气摩配卖家：憨厚的雨发货地：广东广州库存量：85 邮费：包邮
