改大轮径相当于改小了尾牙（最终减速比齿轮），高速巡航时转速下降可能会省油。我同事的尚酷原来是小轮子，当换成大轮子后旋转惯性变大了，因此就变得费油，相反我的帕萨特就变得省油。2、车轮的触地面积改变了车轮是汽车上唯一和地面接触的部件，大车轮不仅直
215宽面的轮胎是更加耗油的。轮胎胎面大了带来的好处是，行驶更加稳定和舒适，同时刹车效果也更好。负面的带来就是油耗稍大，接触地面面积大如果底盘调教不好震动比省油，要车重相近似，轮胎宽度大小相同，来比油耗才真正有意义。老司机有句话：车上的什么钱都能省，唯独轮胎钱万
轮胎大小与油耗的关系一般情况下轮胎过宽过大都会增加汽车的油耗，轮胎宽大后，运行的阻力提升，胎噪和油耗也会有相应的提升，建议车主在选择轮胎时全面考虑，避而根据实验，当胎压从2.4bar提升到2.7bar时，轮胎滚动阻力可以下降4.4%-7.7%(不同型号轮胎不同),再结合上面的数据，最终计算得出可以省油0.3%-1.1%,粗略估计，相当于跑一箱油能省个1-5块
第一、首先做一个专业解释，轮胎省油是因为轮胎运动时胎壁的震动频率，胎壁震动频率是轮胎油耗的主要原因(这里指的是同型号)轮胎加宽不一定费油，但是要计算好比例，而且窄轮胎要轻，大更换窄胎确实可以降低油耗，但是一旦换成窄轮胎的话，就要考虑轮胎是否能承受汽车重量的问题了，如果汽车太大轮胎太小，遇到车辆超载的情况下，轮胎很有可能会承受不住重量而直接爆掉，同
