汽车水温一会升一会降的原因有：1、水温传感器故障：水温传感器与冷却水直接接触从而测到发动机冷却水的温度，如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便1、冷却系统故障，当然冷却系统包括着许多的零部件。例如水泵无法正常工作、风扇，散热水箱无法正常散热等等。2、节温器损坏，节温器在散热系统当中起到一个根据水温的高低去调节进入
当水温下降的温度差不多的时候风扇停止工作，水温会慢慢上升（就是你说的90右一点）。总之它会让水温若汽车行驶过程中水温低可能是汽车的冷却液不足，或者是散热风扇出现故障，再有可能是循环水泵出现故障导致的。除了需要检查冷却液的液位，还需要检查一下是否出现
⊙▂⊙ 你好亲，是正常的。亲一般正常运行，奔驰发动机水温应该大多在90-95℃。如果超过100℃这时候要注意了，只有部分在大负荷低转速的时候会短暂上升100℃以上，之后再下汽车水温表指针不稳、水温高低的原因；1.水温传感器出现故障。由于水温传感器安装在发动机气缸或气缸盖的水套上，与冷却水直接接触，因此可以测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器
奔驰E300L水温不稳定、高、低的原因分析：1、水温传感器故障水温传感器安装在发动机机体或缸盖水套上，通过与冷却水直接接触测量发动机冷却水的温度。当水温传水温低，你着车一段时间，看看水温是否会上升，观察下，如果一直不动，去4S检查一下。放心，水温肯定会
