╯＾╰〉 当活塞环磨损严重，密封的效果就会大大下降，于是被曲轴甩起的机油就能穿过活塞环进入气缸，使得火花塞上粘有机油。二、汽缸壁拉伤。发动机气缸进入了异物、发动机通常都是由于刚点火期间，车主就给太大的油门起来，当火花塞上有汽油以后，很可能会出现点不着火的现象，建议及时去专业的维修厂或者售后更换火花塞，这样就能处理问题。3、更换汽缸密
1.问题出现原因一：阀室盖垫老化。解决方法一：及时更换阀室盖。2.问题出现原因二：螺纹导致火花塞质量变差。解决方法二：卸下火花塞并观察。如果是赤褐色，则表明火花塞正常。如果如果拆下的火花塞的螺纹或陶瓷绝缘部分有机油而电极部分正常，一般都是由于气门室罩密封垫漏油导致的，更换密封垫就可以了。月亮的影子2019-05-17 检查机油量
∩△∩ 当拆出的火花塞螺纹上面有油，很多车主会觉得是汽车发动机或者是气门漏油了，其实这个时候车主可以观察一下火花塞的密封圈或者是气门室的密封件是否出现老化或者损坏现象，很多情况下如点火线圈（缸线）的橡胶部分沾有少量机油，需清洁干净，如点火线圈（缸线）在机油中浸泡较长时间，会失去绝缘性，
先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。火花塞螺纹部分的机油是火花塞拆卸时粘上的，而在火花塞拆卸之前，机油在密封垫片附近或以上部分，并不在螺纹部分，所以这种情况并不会导致烧机油的结果。不过，在这种情况下，由于拆卸火
最常见的原因是气门盖垫老化，火花塞表面会出现无法密封发动机的润滑油。火花塞存在质量问题(间隙不对中或短路),这些油渍进入螺纹，需要更换新的火花塞。但如果最常见原因就气门室盖垫老化掉,无法密闭发动机的润滑油就会有润滑油出现在火花塞面。火花塞出现质量问题(间隙失调或者短路),而这些油污就从螺纹里进去，需
