D挡接合后怠速降低是正常的，因为D挡接合后发动机与车轮连接，此时发动机的负荷会增加，所以发动机怠速会降低。如果挂入D挡后出现抖动，可能是节气门积碳过多，飞度(查成交价|参配|优惠政策)发动挂d档怠速忽高忽低•2021年09月19日•汽车问答•挂入D档车辆抖动，一般这种故障现象多为发动机或变速箱的机爪胶引起的，发动机和变速箱是通过机爪胶固定在车架上的，它们就相当于
?＾? 1、节气门因积碳会影响到开度，影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低，非常不稳定，而且伴随着较强烈的抖动。节气门存油或积碳严重，包括进气道过脏，汽车主发现车辆怠速不正常，总是会出现忽高忽低的情况，不知道是车辆哪里出现了故障，那么怠速不稳忽高忽低解决办法是什么呢？1、可能是车辆内部的积碳过多，积碳会
╯▂╰ 奇骏d挡怠速不稳忽高忽低？造成汽车怠速不稳忽高忽低的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调点火相关问题：点火线圈故障和火花塞老化，点火效率降低，燃烧不充分，造成发动机转速不稳。通过更换火花塞或是点火线圈即可解决。燃油供给相关问题：油泵故障导致供油压力低，会影
一、节气门存油和节气门积碳，进气道过脏进气道堵塞就会造成怠速拉动，而节气门内存有积碳或机油，这是造成怠速不稳最为常见的原因。节气门因积碳会影响到开度，汽车怠速不稳忽高忽低的原因是：1、发动机积碳严重；2、节气门脏或喷油嘴有积碳沉积；3、火花塞、高压导线和点火线圈故障导致点火系统工作不良；4、油压不稳，油泵供油压力不足或进气压
