1、摩托车发动后化油器进气口往外喷油是气门封闭不严或气门间隙过小或没有间隙。2、化油器反喷油一般都不是化油器的应该是里面的积碳多了，也该换活塞。还有活塞环缸套密封不严了摩托车化油器从进气口生油的原因，可能是真空油箱开关坏了，从一进气管里流油，把化油器灌满后就会从
化油器原理内燃机工作时，吸入的空气流经喉管时流速增高，使该处产生真空，将浮子室中的燃油经主量孔和喷口吸出，喷入喉管。燃油被高速空气流所雾化，并与之混合，混合过程一直延续到气在喷气发动机没发动起来前，空气无法自动吸入燃烧室，这时，需要用一个小风箱或打气筒在发动机入口处输入空气来帮助发动机输入油气混合物，注意，空气需要有一定的压力与流速
1.摩托车启动后，化油器进气口向外喷油是因为气门没有关紧或气门间隙太小或没有间隙。2.化油器反向喷油一般不是化油器的事，而是启动主缸和配气机构的问题。比如正时不对，气缸压缩时摩托车发动后化油器进气口往外喷油是气门封闭不严或气门间隙过小或没有间隙。2. 化油器反喷油一般都不是化油器的事，是发动要气缸及配气机构的问题，比如正时错
这种情况可以检查配气正时点火时间是否不对，气门是否间隙过小或关闭不严，排气管是否堵塞等，这些都可能会造成这种化油器进气口往外吹气，发动机打不着的毛病。进可见的液滴也可发生因此在晴朗温暖的天气里也可能出现发动机进气口结冰的现象进气口发生结冰的温度范围随着发动机种类的不同而变化活塞和喷气式发动机相比
修好了以后安装到车上，发现这辆车无法启动——从化油器进气口处反喷严重。如果从化油器的进气口灌入少量的汽油，可以勉强启动。但是只是一瞬间，车子随即熄火。而且化油器反喷甚至最佳答案摩托车发动后化油器进气口往外喷油是气门封闭不严或气门间隙过小或没有间隙。评论赞张皓奕2020-01-18 11:25:21 已有2条答案钟燕2020-01-18 11:4
