对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝烧蚀，就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。4.氧传感器外观颜色的检查①淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；以下是关于氧传感器故障的具体原因：1.氧传感器陶瓷碎裂：氧化锆氧传感器的陶瓷硬并且脆，在安装或维修过程中要避免用较硬的工具敲击或者是用强烈的气流吹洗
ˋ﹏ˊ 一、氧传感器加热电路故障氧传感器加热线路出现故障，也有可能是氧传感器本身电热丝烧坏产生的故障，可以先检查一下加热线路有没有出现问题，如果不是加热线路的氧传感器故障的原因是：1、氧传感器陶瓷碎裂；2、加热器电阻丝烧断；3、氧传感器内部线路断脱。氧传感器的作用是：1、测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩；2、确保三元催化转化器
(-__-)b 导致发动机氧传感器故障的原因主要有以下4个原因：1、使用含铅汽油：铅沉附于氧传感器表面，导致不能产生正常信号。解决办法：及时清理。2、氧传感器表面积炭：氧传感器过早出现故障表现的原因发动机积碳、污垢、污垢或任何其他类型的碎屑会进入进气口和燃油系统，可能会损坏氧传感器。氧传感器所在区域的物理损坏（沿着排气系统、排气歧管
电路故障可能原因：1.加热器线路短路导致加热器无法正常工作；2.加热器线路断路导致加热器无法正常工作；3.加热器电路中的保险丝熔断导致加热器无法正常工作；4.加热器电子导致总是报氧传感器故障的原因有：1、汽车添加燃油的质量过于低下，在发动机气缸内就得不到有效的燃烧，在排放气体中就会产生比较多的有害物质和杂质；2、火花塞故障：当火花塞有
车主在行驶过程中氧传感器加热出现故障，是由于以下几种原因造成：故障一：氧传感器损坏。解决方法：使用万用表测量氧传感器的电阻值数据是否出现异常。如果氧传感器的电阻值不在正常故障原因包括氧传感器加热器电压电路开路或加热器接地线电路开路，由插接器内油或湿气引起的信号交叉、氧传感器本身故障、电子控制模块(PCM 或ECM)故障等。其他原因：氧传感器的铅中毒、硅中毒，汽
