怎么判断防冻液进气缸了【太平洋汽车】如果需要进一步判断防冻液是否进入气缸，可以拆下火花塞，检查火花塞是否干燥，如果火花塞变湿，而且发动机没有缺缸现象，并且火花塞没有过重的2.防冻液的颜色发生变化时，由原来的鲜艳透明变成浑浊状态，建议去检查更换。3.防冻液的冰点升高，即原来防冻液冰点在-35°,现在变成了-20°,甚至变得更高，建议更换防冻液。4.意外
4、由于个人失误，误把防冻液当成机油加入到发动机内；防冻液进入发动机表现如果防冻液进入发动机，首先散热循环系统中的防冻液会变少，发动机润滑系统中的油液会变多，汽车仪表盘上会以下是防冻液进入气缸的表现的具体介绍：1、防冻液报警：防冻液进入发动机，首先散热循环系统中的防冻液会变少，发动机润滑系统中的油液会变多，汽车仪表盘上会出
必要时更进一步分辨防冻液是不是进到气缸，能够拆下来汽车火花塞，检查汽车火花塞是不是干燥，假若汽车火花塞变湿，而且发动机并没有缺缸状况，而且汽车火花塞并没有其一，气缸垫损坏会导致冷却液进入油道或者燃烧室。进入油道的冷却液可以通过观察机油是否乳化来判断内漏；进入燃烧室的冷却液会参与燃烧，如果火花塞中心电极湿润、冷启动与行驶中
防冻液(冷却液)进入发动机症状防冻液进入汽车的症状就是显示防冻液的显示器会满状态，再就是发动机热量变小。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防判断防冻液进气缸的方法：1、向汽缸打压测试，在该测试中，防冻液中倘若出现过量气泡，就说明缸垫可能被冲破了。解决方法：汽缸垫破裂，去4S店更换气缸垫和组件；2
