首先咱们先来说说优点，换完大胎最直观的感受就是车变帅了，让整台车看起来更有野性。这也是很多车主换大胎最主要的原因之一了。当然，除了好看之外，一般来说更换尺寸更大的轮胎，接越野胎好静音舒适性轮胎，一般都是再家用轿车上，底盘低，轮胎柔韧性较好。对路面的过滤性高，省油。舒适性很高。轮胎薄，易爆。不耐磨运动越野轮胎，橡胶较硬，耐磨性很好。舒适
但越野SUV轮胎仅限，毕竟越野轮胎多半使用对称纹路外观设计，胎块较大，但较为均匀等不利因素，它的越野性能更好。上面提及对称图案轮胎的形态及优缺点，它主要就外观设计成中国经济实用3. 在H/T和A/T之间还有一个轻量化的越野轮胎，它比H/T的越野能力稍强，但是比A/T越野能力要差一些，基本上算是半入门级的越野轮胎。但是这款轮胎的设计还是以公路使用为主。4.S/T是
╯ω╰ 增加胎宽，可以增加车辆抓地力尤其在沙土地上的摩擦面积，提升车辆在越野路况中的驱动力。减少打滑陷车。增加扁平比，也就是侧壁高度增加，可以提高轮胎的缓冲作用，对于在颠簸路面它胎壁坚硬，胎牙夸张，胎牙之间的距离也明显偏大，其优点是便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，另外在岩石较多的恶劣的路面上也更容易增加附着力，给爱车带来更加出色的越野性
特点：其特点是胎壁比较柔软，胎面花纹细密。胎噪较小，铺装抓地性能卓越。缺点：由于较软的胎面并不适合高强度越野，细密的花纹的不利用迅速排泥保证抓地力，其越野性能较为薄弱。适用5. 越野轮胎的优缺点有哪些费油一般来说，对于越大的汽车轮胎来说，它与地面的接触面积会大一些，因此车辆行驶过程中轮胎与地面的摩擦系数会增大，带给车辆发动
轮胎是百路驰KO2,换上刚好一年多了，分享下使用体验：总结：如果不是长时间在野外跑，不建议换AT胎。缺点：胎噪会比公路轮胎更大；重量更重，加速会慢；大马力的车，下雨天容易打滑。优点越野轮胎的分类1. 公路轮胎公路轮胎简称HT胎。一般来说，我们的新车出厂时安装的都是HT胎。它主要用于公路行驶，特点是胎壁比较柔软，胎面花纹细密。优点是拥有比较好的静谧性，是所
