可以说手自一体结合了自动挡和手动挡的优点。手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶可以将自动挡的舒适体验和手动挡的运动体验结合起来，是一种完美的驾驶体验。自动挡：的缺点如果不注意，可以随意改成手动挡。但是转速高的时候容易造成高转速低
1 一、手自一体汽车的优点：1、满足手动挡的驾驶乐趣，适当的拖档减速，利用发动机制动汽车，在过弯特别适用。根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和懂车帝提供汽车手自一体好不好的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
╯▽╰ 普通排档车也可以这样控制，但是除非职业选手，否则很难做到这样协调无间隙过度。而手自一体的车能让我们普通人达到这个水准！3、过弯道的时候，只要学会了用手动档，刹车基本可手自一体车的最大优点就是在手动模式下，可以体验到行驶手动挡汽车的感觉，操作简单，发动机不会因为不及时减挡而超负荷，新手斜坡起步不会熄火；最大的缺点是没有离合，如果错将油门当刹
手自一体的车结合了自动档和手动档的优势，可以给驾驶人带来更丰富的驾驶体验，如何判定手自一体的车好不好，主要还是取决于驾驶人的驾驶习惯。总体来看，手自一体的优缺点是比较明显的手自一体变速箱最大的好处就是在手动模式下，可以体验到开手动挡车的感觉。动力直接来了，省略了踩离合的动作。而且不用一个一个的加减挡，就可以跳转到加减挡。这种驾驶乐趣是传统的
第一、手自一体车操作简单，新手开车遇到半坡起步不会熄火；第二、也可以满足驾驶员手动换挡的乐趣；第三、自动挡和手动挡合二为一，给驾驶员两全其美的体验。手自一体的汽车有点主要但手自一体是1档20时速，2档40时速，3档60时速，4档80时速，到了300时速才上5档不信你可以将车开到90左右。在“D”的位置拨过去。会发现还是显示4档。至于怎么上档的，你会开车就
