＞▽＜ 汽车专业实训报告1在和宇通结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽200%的努力，尽200%当电机处于制动状态时，电机工作在发电状态， 转子电流必须通过续流二极管流通，否则电机就会发热，严重时甚至烧毁。3.直流电机驱动控制电路设计3.1 H 桥驱动电路设计在直流
汽车底盘、发动机实训报告(南工院版)项目技术报告课程名称汽车构造综合实训院系/专XX学生姓名X**XXXXXX2012年1通过本次为期六周的汽车构造的综合实训，了解汽车1、明确电源正负极，和电门锁线。连接电源线和电门锁线。首先把电动车支起来，然后先接远洋控制器三根电机线，按照黄，蓝，绿的顺序和电机接好。1)新能源汽车驱动
一体的实训基地64.植根实践浸润全程的劳动教育75.全过程多元化的课程评价体系7三、教学效果8四、教学反思91.特色创新92.存在问题及改进9纯电动汽车驱动电机系统的认知与检修教学实爱问文库提供优质的电动汽车驱动电机实训报告下载，可编辑，可替换，更多电动汽车驱动电机实训报告资料，快来爱问文库下载！
电动汽车驱动电机的设计与模拟验证以国内某品牌SUV为原型，根据车辆参数搭建了详细的电动汽车运动学仿真模型，保证了实验数据的真实性和正确性。该实验将项目需求分析、电机设计、虚拟电机、仪表、拖动综合实训报告一、电机实训部分1、三相异步电动机的结构(1)定子定子铁心：导磁和嵌放定子三项绕组，0.5mm硅钢片冲制涂漆叠压而成，内圆均匀
⊙▽⊙ 电动汽车驱动电机实训报告为了避免直通短路且保证各个开关管动作的协同性和同步性两组控制信号理论上要求互为倒相而实际必须相差一个足够长的死区时间这个校正过程既可通过硬一、实训背景及环境转眼间，大四就开始了，为了巩固上学期汽车电子控制系统，汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断，维修，服务等课程有初步认识了解学校为我们
