虽然顶级的碳纤维车架，和顶级的铝合金车架，在刚性上的区别是不大。但是，两者要是在重量上作比较，铝合金车架是比较吃亏的。因为对于碳纤维材质的车架来说，根据车架的受力分析。在对强度不用担心，碳的铝的都足够，天天上学一路至少上下三回便道，完全不用担心会不会断而且20款说出去
碳纤维车架在刚度上也比铝合金车架强。碳纤维车架在踩踏或摇晃时的动力传输方面优于铝合金车架，这样骑行时的动力输虽然顶级的碳纤维车架，和顶级的铝合金车架，在刚性上的区别是不大。但是，两者要是在重量上作比较，铝合金车架是比较吃亏的。因为对于碳纤维材质的车架来说，根据车架的受力分析。在对
1、大品牌的高级铝合金公路车，一般可以控制在9KG左右；而炭纤维公路车，大多控制在7KG左右。2KG的差别，在公路车中对比的话，一定要在一定的前提下去对比，只从字面去说那个好，那个耐用，没有任何意义的。铝合金自行车特点：价格便宜，车架有焊点，重量轻，强度高，耐腐蚀，容易金属疲劳，使用寿
退一步说，现在稍微好一点的铝合金整车，前叉也都是碳纤维的了。所以铝合金在舒适度上面的劣势就更小3.舒适性：由于金属材料的特性，碳纤维在过滤路面震动方面有着天然的优势，所以如果是一般的铝车架再舒适性上会有比较大的折扣，这一点会很直观的反映在上肢和臀部上。因此顶级铝架的常
