客车佩特莱发电机调节器汽车发电机三根线调节器F接柱接发电机F接柱，调节器+正极接点火开关(钥匙开关),调节器-负极是接搭铁线，平时三根线的调节器到发电机上的电机要实现正反转控制，将其电源的相序中任意两相对调即可(我们称为换相),通常是V相不变，将U相与W相对调节器，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的
自激励发电机AVR接线图. 2、辅助绕组一个绕组可以安装在交流发电机的定子中，它被专门设计为为数字或模拟自动电压调节器(AVR)提供一个独立的电源。通过仔细的设计和绕组位置，这种3 3、按磁场绕组搭铁形式分两类（1）内搭铁型交流发电机磁场绕组的一端（负极）直接搭铁（和壳体相联）。（2）外搭铁型交流发电机磁场绕组的一端（负极）接入调节器，通过调节器
三相电表接线图三相电表分为三相三线电表和三相四线电表，主要的接线方式有三种：直接接入式、经电流互感器接线方式、经电流、电压互感器接线方式。三相电表的接12v交流发电机调节器电瓶接线图，发电机调节器电瓶起动机接线图，发电机调节器电瓶接线图，12v发电机与调节器蓄电瓶接线图，发电机调节器电门锁接线图，电瓶发电机调节器接线图，发电机调
电子调节器有好几种的，有三条线的还有五条线的，汽车电子调节器的接线方法：1、三条线的接发，调节器的正级+火开关的ACC+调节器的负级-发电机的负极-。汽车电子而他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱，而中性线(N极)即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示
