朗逸发动机采用的都是正时链条来操控点火正时的，并且拆装比较麻烦点，对正时的时候要使用专用工具，这是朗逸车的特大众朗逸有两款发动机的EA111发动机是属于正时链条传动的这个正时链条，建议是12万公里进行检查，有松动的迹象就需要更换了，说明链条拉长或者张紧器损坏EA211发
朗逸正时是皮带还是链条点击了解更多【朗逸】动态已阅读并同意《个人信息披露及保护声明》使用同步带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，与曲轴连接下面小编为大家整理2个朗逸车友关于《2015款朗逸用到是正时链条还是皮带，需要多久换一次？x》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、这款配置使用的是皮带，
15款应该不是咯吧！我在比较宝来和朗逸的帖子说的宝来是正时链条朗逸采用的是正时皮带。朗逸采用的是EA211-DJS发动机。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报
（°ο°） 你好，厂家建议每6万公里需要更换正时皮带。如果正时皮带断裂的话会造成发动机顶气门需要维修发动机。所以15款朗逸是正时链条，大众ea211发动机都是正时链条，这也是大众车为什么发动机噪音大的一个原因。大众朗逸1.4t是正时皮带还是链条？2011款朗逸和2013款朗逸都是
你好，2013年5月前生产的大众朗逸是正时链条的，2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的。主要是发动机不同，老款EA111发动机是正时链条传动。2013年5月后全面发动机运转时候有异响，有的时候坐到车内，都能听到吱吱的声音！到店里让师傅检查了一下，皮带该换了，原车皮带用了六年十六万公里了，也该更换了，师傅检查了一下发电机皮带还可以，暂时
