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点火线圈a主副电路,一缸点火线圈电路故障

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★点火电路原理:二、高压电的产生(打开点火开关) (一)触点闭合,初级绕组N1电路接通电流通路:蓄电池+—点火开关—初级绕组N1—断电器触点—搭铁—蓄电池-; 初级绕组通过电流且增长技师马鹏伟你好右边一缸点火线圈技师马鹏伟右边135缸左边246缸技师马鹏伟可以将一缸点火线圈与其它缸互换下看看报的还是以前一缸的点火线圈么是了的话直接换点火线圈就行了技师马鹏

点火线圈A/主副电路的作用就是:把电瓶的12或24伏电升高电压,达到火花塞可以正常放电的电压。它只是一部分电路,不是指什么问题故障码P0351,原因是点火线圈A主或次电路故障所引起的,可以去汽车修理店换点火线圈,但具体状况还是要专业人员来判定。汽车点火线圈的作用是将汽车里面置电池的12伏电压转化成火花塞

一般报这个故障都是点火线圈坏了,但是要分清楚是那个缸的,或验证是不是点火线圈损坏那就要对调的方法普通电子点火系统中起开关作用,控制点火线圈初级电路通断的元件是A.储能电容B.信号转子C.晶体管D.触发器

P052B 冷车启动A凸轮轴位置正时过于滞后(第1排) P0960 压力控制电磁阀A控制电路/开路P07A6 变速器摩擦衬片C性能/卡在关的位置P0385 曲轴位置(CKP)传感器B电点火线圈电路图J220-Motronic控制单元;J519-车载电网控制单元;N79-加热电阻(曲轴箱的排气孔);N152-点火变压器;P-火花塞插头;Q-火花塞;T2av-2芯黑色插头连接;T4a-4芯黑色插头连接;T

?△? 简单说点火线圈就是变压器,也就是将几十伏特电压升为上万伏,只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。2:点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿你好亲,电喷摩托车检测提示点火线圈A主控制电路低是什么意思按你描述点火线圈工作电压低,因点火线圈需要一定的高压输出,一般都是点火线圈坏了引起的,更换就行了

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