因为铝的密度比铁小，再加上造型的缘故，铝合金轮毂要比铁轮毂重量轻，大约要轻一两公斤左右。就因为重量轻了，带来了以下几点好处。1.现在的车都在追求轻量化，轮毂轻了实际上是减轻了铁轮毂和铝轮毂的区别从性能方面来看：铁轮毂韧性好，硬度差；铝轮毂硬度好，韧性差。从散热性能方面来看：铁轮毂散热系数小；铝轮毂散热系数大。从材料结构特点方面来看：铁轮毂重量分布
1、外观：铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制轮毂好，后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型；表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久轮毂铁的和铝合金的区别：1、外观不同：铝合金轮毂外观比较美观；铁轮毂的外观比较普通。2、重量不同：铝合金轮毂的重量较轻；铁轮毂的重量较重。3、散热性不同：铝合金轮毂的散热
铁轮毂和铝轮毂的区别铁轮圈和铝合金轮圈的主要区别是外观和重量。铝合金轮圈外观更美观，重量更轻。但铝合金轮圈成本较高，铁制轮圈成本较低。几乎没有车在用搜索轮毂破碎，所有图片和事故都是铝轮毂的，你哪怕搜索“钢轮毂破碎”，显示的可怕的轮毂破碎图片，也
?＾? 1、铝合金轮毂比铁轮毂散热性好：铝合金的传热系数会比普通的铁轮毂大三倍左右，汽车在行驶的时候轮胎与轮毂会产生大量的热量，这种热量积聚在轮毂上会影响刹车的性能，导致刹车与轮毂其实铝合金轮毂实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮毂。普通轮毂与普通铝铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。由于制造的材质
ˇωˇ 这简单啊，看就看的出来，钢的都是用钢板冲轧而成的，外观也比较统一，水波形状外加几个洞，再就是材料薄厚均匀，有焊接点，丑死了！合金的就好看多了，是铸造而成1、外观不同：一般铝轮毂的外观，相对于铁轮毂来说，更加的美观，因为铝轮毂有丰富的造型，不像铁轮毂一样，造型比较单一。2、重量不同：因为铁和铝的密度不同，所以同样体积的轮毂，铝轮毂
