手自一体车优点：手自一体车除了自动箱的优点外，还可以手动控制，获得一些驾驶乐趣。手自一体车缺点：手自一体车最大的我缺点是费油。手动模式并不能完全手动，受传感器的限制，就是说所以顿挫的缺点不能算是双离合的通病，只能说是调校不好的双离合的问题。另外，双离合还有一个致命的缺陷，在低速行驶中，有时候会频繁换挡，频繁使双离合在半联动的状态下工作——要知
手自一体变速的缺点为：手自一体的变速箱具有更高的技术要求，而先进技术的应用通常意味着更高的维护成本和苛刻的使用要求。虽然许多人的车辆都配备了手自一体变速箱，但很少使用手手自一体汽车的缺点是在不注意的情况下，会不小心换乘手动挡，若车辆速度过快，还容易造成高速抵挡，加速变速箱的损坏。三、手动挡一般指手动变速器，它是一种变速装置，可以用来改
最大的缺点是没有离合，如果错将油门当刹车踩，根本来不及补救（如果是手动则可以踩下离合分离动力，不手自一体的车变速箱优缺点如下；优点：1.既可以当成自动挡的汽车来开，又可以当成手动挡的汽车来行驶。驾车人可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡
还有一个致命的缺点，便是手自一体的变速箱非常的费油。手自一体的变速箱内部的结构较为复杂，如果变速箱出现问题，将会面临高昂的维修费用。相对来说纯自动挡的变速箱要更合适一些，不2、手自一体缺点：开过手自一体的人都知道，首先是顿挫，合资车相对较少，在国产车型中顿挫比较严重，这个是手自一体的通病；反应迟钝，有时候驾驶中需要超车时，明显转速上来了，但
