在车辆行驶过程中，自动变速箱的档位切换是不受驾驶员控制的，但在车辆静止时，我们可以自由选择把档位挂在D档或切入N档。此时不管我们挂在哪个档位，也不管是AT、双离合还是CVT变速箱自动挡车D到N或N到D会有冲击感或顿挫感，这大多是正常的。D档是主动档，N档是空挡。当车辆处于两个不同的档位时，发动机与变速箱的连接状态是不同的。在D挡，发动
自动挡汽车D到N或N到D会有一种冲击感或顿挫感大部分属于正常现象，如是新车基本不会是故障。D挡是行驶挡而N挡是空挡，车辆在两个不同的档位是发动机与变速箱连接的状态是不同的。在D1、一直在D档状态，发动机变速箱齿轮啮合状态，动力传输其实并没有完全断开，这时候总会有一股“憋着”的感觉，而且发动机也在抖动，感觉不太舒服。切换到N挡就完美避开这些小问题。2、
ˋ＾ˊ n挂d没事。轩逸经典21款，原地停车，d档挂n档会有顿挫一下或者叫做震动一下。cvt都正常吗？n挂d没钢带估计出问题了
更多原因如下：1、出现杂质：变速箱出现冲击、顿挫很多情况下并不是内部阀体损坏而是内部出现了顽固性的脏污和杂质尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞导致无法实CVT D档到N会顿一下自动挡汽车D到N或N到D会有一种冲击感或顿挫感大部分属于正常现象。D挡是行驶挡而N挡是空挡，车辆在两个不同的档位是发动机与变速箱连接的状
