轮毂变大，轮胎就会变宽，也就是说大轮毂的轮胎接触面积更大，所以摩擦力会变大，油耗没有理由不上升，这也是懂车的老司机们尽量避免的问题，所以都想选择小一点的轮首先是承受冲击力。在车辆通过坑洼路面时，轮胎只能吸收一部分外力，依然有一部分力需要轮毂和减震器承担。如果在快速通过沟坎或是减速带时，轮毂则较容易损伤，甚至是变形。尤其是当
＋０＋ 橡胶变软，容易受到冲击。时间膨胀，如果汽车超载，遇到冲击时容易突破轮胎承重极限，也容易鼓包。懂车的人选择17寸轮毂是因为较小的轮毂可以配上大纵横比的轮胎，带来更多的舒适感第1点：成本更低内行人表示，相对来说小轮毂能够节省很多费用，很多消费者在购买时会发现，小轮毂和轮胎的价格会比大尺寸的低很多。在日常的驾驶中，小尺寸的轮毂
1、制动：轮毂和轮胎都改小的情况下，刹车设备不变。制动性能会增加，这个学过中学物理扭矩平衡，就能自第2个原因是用车成本更低，这个成本不是说更换轮毂的成本，而是说轮胎更换的费用。小轮毂的车型在行驶的过程中对轮胎的磨损率要远低于大轮毂的车型，所以更换轮胎的频率就会降低很多
＞＾＜ 轮胎越薄，变形程度就会越小，所以支撑性更好。况且正规的改装轮毂强度和硬度都要高于原厂。因此更大的轮毂和更宽的轮胎对行驶安全和操控性能都是有帮助的。当然改轮毂除了能让汽车的外观变得更有气势，同时还能提升性能，虽说轮毂的大小不能变，但在材质上做做文章还是可以的，毕竟不同的材质直接影响了轮毂的重量。大多数汽车的原厂轮毂都是
要不是法规不允许，我绝对把我的225/55r19的胎改成235/65r17。另一个原因是，这款小轮毂车型的油耗比大轮毂汽车小得多。对于经常开车的人来说也是一笔不小的开支，所以这种小轮毂的车型比较适合。小轮毂尺寸小，宽度窄，降低油耗。经常开车的人应
