≥△≤ 接近或超过四个铝轮毂的承载量的综合，可能会比较危险如果拉货比较多，重量比较大，整车重量频繁超过和接近将要使用轮毂的最大承载能力还是建议使用钢轮毂，钢轮2、重量不同：铝圈刚性好，质量轻。相比于铝圈，钢圈就重许多。3、硬度不同：钢质圈密度大导致质量重，引发车在高速时轮胎动平衡抖动量放大，质量重导致冷车启动过程中行驶阻力大，加大启
没什么影响更换以后看上去美观一些。肯定是铝圈比较好啦，铝圈外观美重量轻，不易变形，耐腐蚀。而钢圈的优点只有价格便宜，其他的都没有什么可比性。个人觉得铝圈使用起来会比较舒适，钢圈比较容易变形，变形之后的
轮廓与质量配重都是比较精确和平均的，并且铝圈的重量比较轻，可以制作的比铁圈更厚一些，这也对汽车的加速性能有不小的提升。另外，铝圈的散热能力比铁拳好一些，也会对刹车性能加分。2、实际使用优不影响，胎纹一样就可以。钢质圈：密度大导致质量重，引发车在高速时轮胎动平衡抖动量放大。质量重导致冷车启动过程中行驶阻力大，加大启动时的耗油量。铝合金圈：
汽车钢轮圈好还是铝合金铝合金轮圈，顾名思义，是铝合金材质。与传统钢圈相比，具有散热好、重量轻、精度高、外形更美观等优点。铝合金轮圈的比重比钢制轮圈小，铝合金轮毂更好。现在市面的大部分的汽车都是选择铝合金轮毂，只有一些价格比较低的汽车才会选择钢圈轮毂。因为不管是从材质上、硬度上还是美观度上来说，都是铝合金轮毂更胜一筹。铝
˙▂˙ 在这个看脸的时代，颜值可以说是很多人的第一选择。铝合金的可塑性更好，可以设计出各种风格的造型，容易满足车主追求个性化的心理。而钢圈轮毂造型传统，风格也比较单一。两者比较肯定是铝圈比较好啦，铝圈外观美重量轻，不易变形，耐腐蚀。而钢圈的优点只有价格便宜，其他的都没有什么可比性。个人觉得铝圈使用起来会比较舒适，钢圈比较容易变
