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二档换三档咯噔咯噔的,二档换三档有响声

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1.发动机内部火花塞等零件出问题;2.变速箱的匹配和调校没调好;3.发动机扭矩放大比例越高,顿挫越强;4.如果是手动挡汽车,出现这种情况一般是因为换挡的时候油门跟离合配合不大16年9月份途胜,市区跑三档降二档咔的一声,倒车也有咔咔声儿子店解决不了。怎么办?

二档换三档咯噔一下可能是以下原因之一: 1. 换挡操作不正确:如果换挡时踩离合器的时间不够长或者不够彻底,可能会导致变速箱齿轮的磨损,从而产生咯噔声。2. 变速箱油量不足:如果变二档怠速是有拖档,但这也是有原因的,比如小堵车,1档速度嫌慢,二档加油经常一脚油门一脚刹车,怠速走正好这样开车不拖档不响就怪了,你用怠速开三档反应更大,1档可开到25时速不

1.摩托车三档有异响怎么回事摩托车哒哒响可能原因如下:1,气门间隙太大,导致声音异响。2,曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。3,曲轴轴承损坏,到维修单换一解决方法,每骑行100公里给链条上一次润滑油,每500公里给变速器上一次润滑油即可。2、链条过了使用寿命被拉长了,造成的响声。解决方法,更换新链条。3、变速线过

49、进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。50、4、车子行驶自动挡二档换三档顿挫原因可能有火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良;如果喷油嘴有积碳,或者轻微地堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常;变速箱出现冲击

3、当发动机转速在2000转左右换档。先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换档。要掌握换档的时机。进档顺序一定要是一档→二档→三档→四档→五档,不推荐跳档汽车三档减二档减完听见嘣的一声分析:这种现象可能是速度匹配不合适的原因。车辆如果是速度过快,这时候减二挡的话可能会出现打齿轮的声音。下次可以再降低速度之

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