主要不是在于省力或者其他，而是为减速器里的小齿轮了安全和应用方便你可以做一个实验用一个小齿轮带动一个大齿轮然后用手抓主大齿轮轴接着拆下大小齿轮直接抓马达轴你会发现2、大齿轮带动小齿轮转动速度变慢。3、齿轮的转动利用了斜面的原理。4、钟表利用齿轮转动，发电机利用带转动。四、拓展提高变速自行车是怎么变速的呢？明确：①当链轮上最
用小齿轮带动大齿轮是省力，相当于省力杠杆。杠杆又分费力杠杆和省力杠杆，杠杆原理亦称“杠杆平衡条件”。要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力矩（力与力臂的乘积物理上小齿轮带动大齿轮省力是依据杠杆原理，从两个角度进行分析：一、从小齿轮角度来讲动力来自于轴，阻力来自于齿轮，由杠杆原理可得：F动*R轴=F阻*R轮F动/F
3 通过大齿轮来说，动力来自于齿轮，阻力来自于轴；通过杠杆原理，F动*R轮=F阻*R轴，F动/F阻=R轴/R轮。所以要是想要节省力气增加效率我们就可以通过小齿轮来带动大齿轮，由于小齿轮齿宽系数ψd按大齿轮齿宽b2计算；因为大齿轮齿宽b2是一对圆柱齿轮啮合时的实际接触宽度。18、减速带传动中为什么要使小带轮直径d1≥dmin,主动轮包角α1≥120°?通常推荐带速在(5
1、在设备装配的过程中，因为各个装配零件在机械加工过程中的加工误差会直接导致后续的装配误差，如果这个从小齿轮来讲动力来自于轴，阻力来自于齿轮；由杠杆原理F动*R轴=F阻*R轮F动/F阻=R轮/R轴R轴不变，当减小R轮的时候F阻会增大（可以克服较大的阻力0 省力了从大
