，第一步拆开风扇叶轮，，找上面的记号，，点对点为活塞上止点，，然后正时导板有一个是固定的，，在只需拆开缸盖将摇笔座和凸轮轴卸下，用专用扣链器把旧链条扣断，由于正时链没有链扣，所以新链不能完全扣断，需把链芯留一段在新链上，再用一小段细铁丝把新旧链条
≥０≤ 6、气缸、活塞：图6-1 GY6气缸图6-2 气缸的另一视角图GY6气缸如图6-1所示。我们从图6-1可以看到，在气缸体边上有槽(或叫正时链条通道),正时链条从此通过到达气缸头，其中还要安装链在闹市飙车，敢这么对警察，怪不得变成“马蜂窝”在那桃花盛开的地方，有我美丽的家乡在超高清的状态下看螺纹的数控加工过程，真是一种享受听到孙子唱怎么飞也飞不高，奶奶的反应没谁
图6-1 GY6 气缸图6-2 气缸的另一视角图GY6 气缸如图6-1 所示。我们从图6-1 可以看到，在气缸体边上有槽(或叫正时链条通道),正时链条从此通过到达气缸头，其中还要安装链我们都知道四缸发动机，其1与4缸同上同下，2与3缸同上同下。也就是我们在对曲轴时，可以拆掉1缸或者4缸的火花塞，然后往里面放入把螺丝刀或者长铁丝，观察螺丝刀或铁丝动作的情况可以去判
The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported. 摩托车正时链条原来是这样对准的！师傅教你，简单易学一看对好线之后，转一圈磁电机发现没到t点进气门提前打开五分之一的样子，这是正常现象吗2020-01-19 来自广东惠州车友3710122 15楼这师傅不够专业！!但还是勉强把点火位讲对了！两个气门的调节
