国标电压200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。纯电动汽车的高压电一般在400V左右，高压包就是正常的12V 电压通过变压变成万伏高压电，进行气缸内的点火。就是用来点燃气缸内的高压可燃气体(混合气),从而是发动机爆发工作，产生动力，说白了，就是发动机做工是
╯＾╰ 21寸以下一般是110伏左右，25寸的125伏左右，29寸的135伏左右。直流就是直流，还有什么脉冲直流和锯齿波直流呢？高压包的高压是用行逆程脉冲来升压的，不懂彩电的汽车高压包的输出电压一般一般在15000-30000V之间。输出电压有两个含义：1.不带负载的时候净输出，就是电路两端，开路压差。2.是带负载的时候输出两端的压差。两个不
新能源汽车电压是200-750V伏，在电动汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等，这些部件组成了整车的高压系一般情况下，我国安全电压多采用42V、36V、24V、12V、6V(42V和6V比较少用)。国际上采用：50V(直流)、25V(交流)。大多数电动汽车为便于与市电电压衔接，电压多在300-350V之间。那为什
∪ω∪ 汽车高压包的输出电压一般一般在15000-30000V之间。输出电压有两个含义：1.不带负载的时候净输出，就是电路两端，开路压差。2.是带负载的时候输出两端的压差。两个不汽车高压包的输出电压一般一般在15000-30000V之间。输出电压有两个含义：1.不带负载的时候净输出，就是电路两端，开路压差。2.是带负载的时候输出两端的压差
