1. 150摩托车气门调整图解1、首先使用扳手将发动机气门上的螺栓拧开。2、逆时针拧动螺栓就可以将螺栓拧下来。3、之后可以将螺栓拿下来，这样就看到气门了。4、之后使用小扳手拧巢湖市阿伍车行维修技师创作声明：内容包含虚构创作4 人赞同了该文章摩托车气门间隙调整技巧发布于2020-04-20 19:49 摩托车电动车维修写下你的评论
3、如果是就是上止点，就可以调整，如果不是，要再转一圈，并对齐记号后进行调整，气门的间隙如果有厚薄规（塞尺）就行，进气门为0.06mm、排气为0.08mm就行，摩托车新车过了几千公里后，应当看情况要不要调气门，因为新车气门容易变大，调过之后很长一段时间不用再动，除非气门声很响、很吵，难以忍受。雅马哈飞致150和250统称为大小拖拉机，原因
摩托车气门间隙的调整方法为：1、顶置凸轮轴时气门的调整。卸下磁电机外罩和气门室盖，逆时针转动磁电机转子，使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准，此时活塞应处在压缩行程调整摩托车气门间隙调节步骤：1、使用扳手将发动机气门上的螺栓拧开；2、逆时针拧动螺栓就可以将螺栓拧下来；3、将螺栓拿下来，即可看到气门；4、之后使用小扳手拧动气门，留出间隙
更换排气门间隙调整螺钉如上图所示和排气门，按以上方法检查，确认气门间隙调整螺钉前端的R7球头在气门杆顶端中间接触，调整好气门间隙，复装所拆零件。启动发动机，不管是冷机还是热机状态，气缸头内声正确的摩托车气门调整方法1月前/in汽车摩托车发动机在长时间骑行后会出现气门间隙过大或者过小的现象，气门间隙的过大过小都会影响发动机的动力和起动性能。
