（一）故障原因：1、点火正时调整不当，调整点火正时；2、分电器上点火提前角离心调节装置失效和真空调节装置失效或管路连接不密封，应检修调节装置。其中点火正时汽车点火系统常见故障原因：1、火花塞故障：故障现象：火花塞积炭、油污和过热等现象。故障原因：火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。
点火系统故障现象显示1。很难开始。主要表现为起步困难，怠速正常，在空挡正常加油，起步时偶遇颠簸，上坡起步容易熄火。2.发动机着火了发动机失火主要表现为车辆怠速低速无故障，高汽车点火故障就是点火能量不足或直接不能点火，这大部分都是由于点火线圈或火花塞出现了故障。汽车的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的，火花塞是一个需要定期更换的部件，
＞０＜ (2)故障分析：该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致。3)排除方法：连好点火测试仪，调整点火提前角到规定值。4、故障分类点火系故障按其在点火亲，你好！很高兴为您解答：燃热开启单循环模式会不停点火是因为故障点火器或热电偶坏了(或移位、脱离)。相关拓展：1、循环是指当检测到水管内热水温度低于设置温
像这种属于长火故障现象，一般都是点火反馈针或者是控制器出现了故障。原理是当机器启动点火燃烧时，机器的火焰探测针接触到火焰后就会产生信传递到控制器。控制器一接受到信后就确点火系统故障的原因就是：1、启动困难：主要表现为起步时候困难，怠速正常，空挡加油正常，起步时偶尔耸车，上坡启动车辆容易熄火；2、发动机失火：发动机失火主要表
系统的点火故障包括：启动困难、点火延迟、车辆停止时发动机抖动。1.很难开始主要表现为起步困难，怠速正常，在空挡正常加油，起步时偶遇颠簸，上坡起步容易熄火。车辆发生以下情况时，很可能是点火系统出现故障。1.启动困难主要表现为起步时候困难，怠速正常，空挡加油正常，起步时偶尔耸车，上坡启动车辆容易熄火。2.发动机失火发动机失火主要表
