摩托车化油器的浮子破损后，汽油会进入到浮子内部，使浮子自身重量增大，浮力也大大下降，这样就会出现浮子顶针，顶不紧进油口，导致汽油不断进入到化油器，直到超过溢油管后流出来首先拆下化油器及空气滤清器，清洗滤清器或更换滤心，拆开化油器检查清洗主量孔、怠速量孔、空气量孔，调整浮子室油位至正常，把油针卡片调到最后一格，然后装复化油器及空滤器，启
ˇ△ˇ 证明化油器混合比过稀。原因1:油管油杯油路堵塞。2:油箱开关堵塞。3:化油器主油针调节过低。4:化油器浮子室油面过低。5:化油器自身赌塞。摩托车怠速不稳。原因1:化油器节气门老化摩托车化油器漏油最详细的教程看过以后小白也能学会摩托车> 化油器> 漏油> 2021-07-29 10:10:07473播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场网友评论登录易车，写下您的槽点
自己修摩托车不求人之摩托车化油器清洗图解三角针阀.画圈是它的工作面.工作面损伤会导致化油器漏油. 再说一次油面的调整方法. 往下压舌片，舌片和三角针阀距离就近了.油面相化油器进油系统是一个动态的平衡系统。浮子室内的浮子在汽油浮力作用下，带动针阀不断调整针阀与阀座之间的间隙控制进油量，使摩托车在各种工况下浮子室内油面保持动态稳定。化油器
