判断火花塞是否需要更换的状况如下：1、火花塞超过了车主手册上规定的使用期限。一般汽车厂家都规定了一个建议的火花塞更换周期，大致在3~5万公里之间，有些高性能的火花塞可以使用摩托车火花塞故障需要更换的症状：出现启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加的症状；火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象。判断火花
有人觉得判断摩托车火花塞是不是该换了很简单，只要能打着就是还没有坏，打不着那就是坏了，但其实没有这么简单，火花塞如果不及时更换也是会有很大的安全隐患的，但怎样判断摩托车火花塞该换了：1、看摩托车能不能启动，能启动说明火花塞还是可以继续使用的，虽然能开，但火花塞里程一长的话，会影响车辆的加速和油耗量。建议去维修店检查，再确定需
∪＾∪ 判断摩托车火花塞需要更换的方法如下：积碳严重：绝缘体裙部，电极和外壳上覆盖一层深色化合物。修理方法：检修燃油系统和冷启动装置，更换空气滤清器。火花塞。发动机有“耸车”现4:如果火花塞表面发黑有烧蚀斑点，有积碳或白色说明火花塞过热且有积炭需要更换。由于混合气过浓或者长时间在低负荷工况下运转造成的。火花塞上有积碳，相当于在两电极之间并联了一
需要更换的摩托车火花塞故障症状：启动困难、功率低、排气量过大、油耗增加；火花塞损坏严重，顶部有伤痕、黑线、裂纹、电极熔化。判断火花塞是否损坏的方法：拆判断是否应该更换火花塞有以下几个方面：1。加速不顺畅：在行驶过程中，如果发现(查成交价|参配|优惠政策)汽车加速较弱或一次有一餐，影响汽车加速的非线性，很可能是火花塞的性能降低，
