点火线圈实际上是一个变压器，它将汽车的12伏电压转换成2 & mdash& mdash30,000伏，汽车点火系统使用这种高电压来点燃气缸中的空气燃料混合物。点火线圈的作用是什么？ mdash五种症状1、点火线圈实际上就是一个变压器(里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等); 2、将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压，汽车点火系利用此高压电来点燃气
桑塔纳3000的点火线圈实际上是两个点火线圈合在了一起。1—4缸和2—3缸分别共用一个点火线圈。4根线分别是：1号线是点火线圈是一个感应线圈在汽车的点火系统即转换的电池的电压施加到数千创建所需伏特电火花在火花塞点燃燃料。一些线圈具有内部电阻器，而另一些则依靠电阻器线或外部电阻器来限制从汽车12伏电源流
点火线圈实际上是一个变压器，将汽车12伏的电压转换成23万伏。汽车的点火系统利用这种高电压点燃气缸中的混合物。点火线圈，顾名思义就是发动机工作最关键的给点(错) 22 .单独点火系在每个火花塞上均配置了一个小型的点火线圈，点火驱动器直接控制各线圈的一次电流。对) 23.在闭环控制系统中，当实际转速低于怠速转速的稳定值时，点火提
点火线圈实际上就是一个变压器，将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压，汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气。点火线圈的作用是什么——5种症状1点火线圈实际上就是一个变压器，将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压，汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气。点火线圈的作用是什么——5种症状1.点
点火线圈，英文为Ignition Coil,又叫做分火线、分缸线、点火线圈。主要是负责分配点火顺序，把分电器预先分配好的高压电传递到火花塞使汽缸内部点燃的一种传递介质。按照发动机的缸数你好，图片上的直列四缸发动机，从发动机前端，也就是装风扇皮带那端，依次是1234，四缸点火顺序是1243或者是1342，
