所谓真空胎，即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。所以真空胎并不是里面没有空气。真空胎没有内胎，普通胎有内胎。真空胎多用于中小型汽车和摩托车，减震性和地面附着力好，真空胎，也被称为气胶胎或充气式胶胎，是一种用空气泵将轮胎内的空气排出，然后以氮气或其它惰性气体代替空气，使胎体内形成真空的胎。它与传统的充气式轮胎相比，
从科学角度来讲，为什么要给轮胎充氮气？我们知道，组成空气的成分78%为氮气，21%为氧气，1%是其他混合气体，尤其是一些潮湿地区，空气中水分的含量会占到总体积的8%左右(我们可以形象理真空的含义是在给定的空间内低于一个大气压力的气体状态，是一种物理现象；从物理角度解读真空多少会有些“听起来不像人话”的感觉，对于解读真空轮胎也不太有帮助，从轮胎的概念来
汽车轮胎里充的气一般是压缩空气，也有充氮气的。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良真空胎的原理：利用充气膨胀的原理，靠外胎密封垫与轮毂外边结构封闭轮胎内部气体，外胎兼起内胎的作用。真空胎与车轮圈密封为一体，对其制造精度要求高，多数为压铸铝一体化车轮毂，车胎
真空轮胎的叫法看上去有一定的误导性，可能是因为无内胎轮胎是将“内胎”(气密层)和外胎做在了一起，“内胎”像是镶嵌在外胎里面，人们才叫它真空轮胎的吧。所以真空轮胎还是像有内胎而为了保证车轮的正常使用，我们往往都会在里面充气，就目前来说，在轮胎中最常使用的两种气体就是空气和氮气，而大多数有钱人所使用的汽车轮胎都是使用的氮气，这是真的吗？首先，
