双横臂悬架和麦弗逊悬架相比，双横臂悬架还是好一些。双横臂悬架因为比麦弗逊悬架多了一个控制臂，所以在减震方面略胜一筹。汽车行驶时，双叉臂悬架比麦弗逊悬架双叉臂式悬挂比麦弗逊悬挂更好。双叉臂悬挂有上下两个叉臂，可精确定位前轮各种参数，并在转弯时同时吸收轮胎所受横向力，减小车辆侧倾。双叉臂悬挂采用上下不等
麦弗逊基础上，更高级的一种前悬是双叉臂悬架。双叉臂的下控制壁跟麦弗逊基本相同，但相比麦弗逊的减震第二个，就是双叉臂式独立悬架，顾名思义就是2个叉臂组成导向机构，加上弹簧组件和减震器的一种悬架系统，是麦弗逊的升级版吧，从结构上看，侧向支撑得到了很大的加强，并且降低了悬架的高
双叉臂和麦弗逊悬架比起来的话，双叉臂悬架还是比较好一点。因为双叉臂悬架比麦弗逊悬架多了一个控制臂，在减震效果方面要稍微好上一点点。在汽车的行驶中，双叉臂悬架要比麦弗与麦弗逊悬架相比，双横臂独立悬架更好。因为双横臂悬架比麦弗逊悬架多了一个控制臂，减震效果略好。在汽车行驶中，双横臂悬架比麦弗逊悬架更稳定一些。麦弗逊式
