电机发热的原因及解决方法一、电动机空载时过热：原因：1、定子绕组连接错误(例如：将星形接成三角形接法)。处理方法：核对接线方式。2、电源电压太高。处理方法：检查主1、环境温度过高2、散热不良3、发电机过载4、过压欠压或电压不平衡5、频繁起停或频繁正反转6、缺相7、风扇坏或进出风口堵8、轴承缺油9、机械卡住堵转
用户在使用过程中发现发电机过热，并同时出现跳闸、发电机端电压低于100V以下及外壳发热等现象，应立即停机并查明其原因。一、发电机绕组高温原因1、发电机本身故障(1)发电机绕组1、如果冷却水不足，往往会柴油发电机过热。由于发电机体与缸盖的水道里杂质沉积太多，以至于造成水循环不畅通，引起散热不良，这样也会令产生柴油发电机过热现象
∪△∪ 6.轴承磨损。如果不严重磨损，会使轴承局部过热。如果磨损严重，可能会引起定转子与转子之间的摩擦，导致定转子过热。我们应该检查轴承是否有噪音。发现定子与转子摩擦，立即停机维修或云南发电机过热原因及处理办法(1)发电机沒有按照规定的技术性标准运作，如定子工作电压过高，铁损扩大；负载电流量过大，定子绕组铜损扩大；頻率过低，使制冷工作转速很慢，危害发电机热
原因：1.换热管束积灰或结垢；2.蒸汽加热管路泄漏；3.风箱漏风；4.疏水不通畅；5.暖风器材质不合格或焊接质量不良。如何处理？1.加强检查，确认暖风器进口蒸汽压力、温度是否在额定发电机过热的原因与处理方法1、发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负
发动机温度过高的原因及解决方法：1。冷却液不足或泄漏。解决方法：只要补足冷却液，找出泄漏原因，处理泄漏，补足冷却液即可。2.水箱外表面或内部有污垢堵塞。原因：柴油发电机运行温度有着明确的允许范围，超出或低于这个允许的温度范围，柴油发电机便可能受损，甚至引发意外事故。柴油发电机运行过热的原因有很多：(1)柴油发电机没有按规定的技术条
