轮胎边缘扎钉一般是不能修补的,需要进行更换。这是因为轮胎边缘及侧边是轮胎最为脆弱的地方,厚度较薄,如果被扎后只是进行简单修补,一旦有破损,很容易从损坏处爆胎,轮胎在行驶过程因此,对于轮胎侧面扎钉子最好是换胎,由于胎侧是车胎最薄弱的部分,采用两层橡胶两层帘线,为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。并且胎侧在转动时经过不断变形和恢复的交替,如果强行
∩^∩ 轮胎靠近边缘扎钉子不可以补,轮胎边缘侧面是轮胎最薄弱的位置,如果扎钉损伤了会增加轮胎的爆胎隐患,并且修补难度也比较大轮胎是汽车的重要部件之一,其作用是:1、和汽车悬架共可能是在一个地方扎的。车直行从一个钉子上开过。建议。安全起见的话还是换个新胎,因为,轮胎侧面是没有钢丝和尼龙线的经纬结构的。如果车速较快,车胎压力增
这个要看你另一侧的轮胎的磨损情况了,如果是另一侧轮胎保养的不错,可以更换单只轮胎,更换单只轮胎最建议您后续观察胎侧是否出现起鼓现象或出现深及帘线的外伤。若轮胎胎侧出现以上情况,请及时更换新品,
轮胎被扎了的处理方法:1、轮胎扎了没跑气这种情况是钉子没有扎透轮胎或是钉子堵住了口,轮胎暂时没有跑气,要尽快换下备胎,带着扎了的轮胎去补胎处检查;2、先检查钉子处是否漏汽车轮胎的扎胎部位在边缘上,也就是轮胎的侧壁,这种情况也是可以进行补胎的。但是需要注意的是,轮胎侧壁处虽然可以补胎,但补胎后应该只能用作短时间的应急使用,建议随后是需要及时更
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮,这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2轮胎边缘被扎不能补,需要进行更换,这是因为轮胎边缘及侧边是轮胎脆弱的地方,厚度较薄,如果被扎后只是进行简单修补,一旦有破损,很容易从损坏处爆胎,轮胎在行驶过程中发生爆