汽车后轮外八字是正常情况，具体内容如下：1.汽车后轮外八字指的是负外倾角，这种轮胎结构在跑车和赛车上是比较常见，赛道上的弯道比较多，赛车为了获得更好的抓地汽车后轮外八字正常吗汽车后轮外八字是常规的。最先，汽车后轮外八字一般应用在小汽车、高性能车、超级跑车和跑车上，在这其中的超级跑车和跑车上更为普遍。这是由于跑道上的转弯比
＋ω＋ 为什么多数汽车的轮胎都是这样的外八字？而这个所谓的负的外倾角设置为多少是比较合适的？首先第一个我们先去讲一讲，如果正常的汽车，你想想我在直线行驶的时候，那肯定轮胎应该是水汽车的后外八字正常，汽车的后轮外倾角也是负外倾角。一般来说，小汽车、高性能汽车和跑车，并且在野外赛车中经常会看到更夸张的负外倾角，因为野外赛车的曲线极限远高于普通汽车。此时，负外倾角越大，
如果后轮是垂直偏转的话就变成了一个内八字，然后接地面积就变小了，如果是外八字的话变偏转过来就变成正的了，接地的面积就大了，能够提高弯道的极限和操控，所以很多车尤其是比较注重操fort9392015/05/31 08:16:问：我的车后轮看起来有些外八字，问4S店售后答复说正常，我在路上发现
汽车后轮外八字是正常的。首先，汽车后轮外八字一般运用在轿车、性能车、超跑和赛车上，在其中的超跑和赛车上更加常见。这是因为赛道上的弯道比较多，且追求更加极限的弯道驾驶，这时候【太平洋汽车】汽车后轮外八字情况，其实是较大多数车主反映的车轮外倾角较大时体现的八字，有的是正常情况，有的与悬架系统变形或车轮定位参数失准有关。汽车轮胎的使用情况跟日常驾
