所以，挡位与速度不匹配，也可以视为一种半身不遂。3357 -- 2:24 App 为什么说手动挡不管看转速还是时速换挡都是菜鸡1.7万2 2:46 App 手动挡核心挡位、速度、转速匹配8815 12 2:24 App 为什么说手动挡不管
ˇ０ˇ 如果是手动挡的车，那一般是因为离合器打滑引起的，如果是自动挡的车，那就要看一下你的档位有没有变化，如果档位没有变化的情况下，转速与车速不匹配，那就有可能很简单。在练会了跟趾之后，你对发动机转速和车速的匹配应该已经很熟悉了。在踩下离合之后，将档位拨至空档位置。抬离合。等转速回落至目标转速的瞬间，踩离合挂
驾驶手动挡汽车时，档位要与行驶速度和发动机转速相匹配，这样汽车更省油，驾驶更舒适。超车时需要提前降档，这样发动机转速会提高，车轮上的扭矩也会增大，这样才能快速超车。高速巡航第一阶段：2000转换挡。第二阶段：1500 ~2500，甚至极端时候4000才换挡，看你要干什么。第三阶段：听发动机声音换挡
1挡加速至20km/h2挡过渡至40km/h3挡拉升至60km/h直接升至5挡开始巡航。加速过程中转速稳定控制在≤2500rpm的范围内，高效率加速的时间基数可能缩短至5/6个时间基数，也就是说加速转升挡时，转速匹配(rev match)主要靠等。升挡过程中，待摩擦“克服”惯性，发动机转速便会出现回落。升挡可以“守株待兔”，降挡则只能主动补油。假如不补油或补油不充分，变速箱输入端和
自动变速箱内的齿轮是常啮合状态，无论是哪个档位，其余的齿轮组都会跟着一起空转，通过液力伺服机构操控的离合器锁止和放松一个或多个原件达到变速的作用。不存在手动挡汽车在转速达到1200转，车速约为10码时换2挡；当转速达到1500以上，车速为30码时换3挡；当转速达到2000转左右，车速为40码时换4挡；当转速达到3000转左右，车速为50码以上时换5挡。
