的相关介绍：轻量化轮毂的缺点就算价格高，优点有以下这些：1、现在家用车多用于铸造铝合金轮毂。一般轻量化，更换材料较好的锻造轮毂，由于锻造轮毂结构紧凑，能承暂时是没有缺陷的，旋压轮毂的轮轴转动更轻盈，所以加速感更凌厉，刹车系统负荷减轻，刹车减速更迅猛扎实，避震收放更自如，动态更伶俐，行驶更有路面贴服感，总而言之
我也想换轻点的轮毂，但换了轮毂再升级轮胎后就会更看不上原装的刹车盘和刹车卡钳。改装是的无底洞啊！鞋子车轮关注很多网友问旋压成型的轮毂有啥好处很多网友问旋压成型的轮毂有啥好处旋压轮毂可以保持金属的密度和整个轮毂的动平衡使轮毂有足够的刚性同时显著减少材料的厚度
相信大家都知道铸造（成本低，韧性好）和锻造（强度高，质量轻）的优点，而旋压则是将轮毂初步铸好成型后，再用专业的设备进行旋转加压处理，使金属排列更加紧密，从而提高强度。这可以设计一些比较活泼的细条纹辐条，设计的自由度更高。
上述两点的原因其实也很好理解，因为轮毂的质量变轻了，轮圈滚动时的自身的振动也更多了，所以路噪声自然会增加。再者，也是因为轮毂轻了，悬挂的惯性减少，导致上下运动的频率增加，所以轻量化轮毂就是环境温度过高，密封圈老化，容易漏油。
低压铸造轮毂：价格实惠，产品质量稳定，适合一般改装用户。旋压轮毂：轻量化，性价比高！适合注重操控轻量化改装用户。锻造轮毂：高价格，高性能！适合追求极致性能，有个性化定制需求的改”下面我来为大家进行讲解：旋压轮毂暂时是没有什么缺陷的，旋压铸造轮毂的特点：1、综合了锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、横轧和滚挤等多种工艺特点，所铸造的产
