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发动机缸2间歇性失火,发动机3缸失火怎么办

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>△< 1 缸失火的原因是:1、由外部件的损坏造成的,主要是以气门、气门座圈、气门导管、火花塞等燃烧室周边部件;2、缸内混和气不能点燃或滞后点燃。气缸是发动机内的圆1、喷油嘴堵塞或者老化,随着车龄的增长,积碳经过长期积累,喷油嘴就会被堵塞,长期被高压汽油冲刷的喷油嘴,老化程度严重;2、火花塞存在故障; 3、点火线圈和缸线损坏。汽车一缸失火

1、发动机2缸间接性失火

>▂< 2缸间歇性失火,怠速缺火,油门加大就不缺火,换过火花塞,点火线圈,单换了一个喷油嘴,不知道是什么毛病。也可以把喷油嘴拆下来,用气枪放水里吹。测试一下是不是漏油。一般而言2.间歇性失速通常与有问题的曲轴位置传感器相关的另一种症状是间歇性失速。如果曲轴位置传感器或其接线有问题,则可能导致发动机运转时曲轴信号被切断,从而导致发动机熄火。这通常

2、发动机一缸间歇性失火

58;第4缸点火不良59;点火系统第2组输出电流值没达到最大值60;曲轴传感器信号不良61;曲轴传感器不良或飞轮齿圈故障62;曲轴传感器信号不良63;凸轮轴位置传感器信号不良642间歇性一个缸失火的原因发动机间歇性气缸失火的原因:1.燃油喷嘴堵塞或老化。随着车龄的增长,积碳长期堆积后会堵塞油嘴,长时间高压汽油冲洗的油嘴老化严重;2.火花塞有故障;3

3、汽车发动机2缸失火

间歇性失火一般是指汽缸有时工作不正常,但发动机能持续运转,在运转过程中经常出现偶然性的、短暂的不点火现象。其具体表现为发动机在运转中会经常出现程度不如果一个喷油器堵塞,还可能出现“缺缸”,导致车辆间歇性抖动。2.火花塞故障:火花塞是发动机工作条件最

4、二缸间歇性失火

ˇ0ˇ 1.燃油喷嘴堵塞或老化。随着车龄的增长,积碳长期堆积后会堵塞油嘴,长时间高压汽油冲洗的油嘴老化严重;2.火花塞有故障;3.点火线圈和气缸管路损坏。解决汽车如果是独立点火,可与其它缸互换点火线圈,清除故障码后,使用一段时间再测。以便确定故障部位。如2.4缸互换点火线

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