其实汽车轮胎越大越省油的说法是错误的，汽车轮胎作为汽车上唯一与地面接触的部件，大尺寸轮胎不仅直径大，胎宽也会更宽，因此接触地面的面积也会更大。这意味着轮胎滚动阻力也会越轮圈越大越宽，自重自然会上升，这就需要更多的动力消耗，影响加速性能。5.大轮子会增加油耗；大轮圈会增加油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。其
195这个数字是轮胎省油不省油，很重要的参数，这个数字代表的是轮胎的胎面宽度，是汽车跟地面唯一接触的地方。胎面越宽，代表跟地面的接触面越大，阻力也就越大，相应的轮胎滚动阻力5.大轮子会增加油耗；大轮圈会增加油耗。大轮辋在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。它的优点是增加车轮与路面的接触面积，增加抓地力，提高车辆的稳定性。但
⊙＾⊙ 轮毂越小，加速越快，油耗越低，轮毂大则相反。轮胎加宽，与地面接触面变大，油耗也会上升。轮胎的作用：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能；5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大
增加油耗和更长的制动距离，轮毂越大，重量也越大，大轮毂增加了非簧载质量，导致轮胎惯性增大，制动时的反作用力更大，影响制动性能，增加制动距离。如果轮胎外径不变，更换轮毂的代价就胎面宽阔，因而接扁平比示意地面积大，轮胎可承受的压力亦大，所以摩擦系数也大，自然就费油。
