L45的加长螺栓，这又花了一笔（8**元），还增加了重量，无聊时上秤一称，发现轮毂重量在6.8~8kg宽胎等运动型车必备的外观元素，但是再看看我眼前的这辆车，轮毂好像有些小，仔细一看，原来它用的还是206车型一直使用的14寸轮毂，轮胎也没有更换还是使用185/65 R14的轮胎。
“ET”来源于德语“EinpressTiefe”，直译就是“压入深度”。偏距越小，安装后轮毂就会偏出车外越多。偏距决定了轮但可能买的国产低压铸造轮毂的原因，实际数据和卖家给我的数据稍微有些不符，实际et值大概在25左右，装
无论是哪一种车友，都会非常重视一个参数，那就是轮毂offset的大小(或称ET值)。读懂这个数据，真的是一件非常非常重要的事情。Offset到底是什么其实很简单，offset就是轮毂与hub的接轮毂的ET值，就是指轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，简称偏距(Off-set值),一共分为正偏距、负偏距以及零偏距这三种类型。如果ET值越大的话，轮毂就会越往内侧凹陷(同轴两个轮毂间轮距变小),并
轮毂ET(EinpressTiefe)是改装轮毂时重要参数之一；目前，轮毂ET值对照表只有以下三种：1、正：当ET值为0时，轮毂与HUB的接触面处于轮毂中线的位置；2、零：当ET为轮毂et值是偏距值的意思，代表的是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离距离。轮毂et值可以分为正负偏距以及零偏距，当轮毂et值往正数方向越大说明轮毂安装面越往内，相反往负数方向越小则说
